عبدالهی: بدلیل عدم نظارت جدی بر ساخت و ساز، آسفالت و زیرسازی قسمتی از جاده اهر – تبریز که قریب به یک ماه است زیر بار ترافیک رفته، تخریب شده است

پورمحمدی گفت: محور اهر – تبریز یکی از خطرناک ترین جاده های کشور است که در بیشتر ماه های سال شاهد تصادفات مرگبار در آن هستیم

ساخت بزرگراه اهر – تبریز با خلف وعده ها مواجه شد/ در ۴ ماه اخیر، این جاده ۴۰ قربانی داشته است

صابر تقویمی گفت: ۳۰ کیلومتر از بزرگراه اهر- تبریز تا زمان حال به بهره برداری رسیده که ۶۰ کیلومتر از محور باقی است تا اتوبان شود. قرار است ۳۵ کیلومتر از جاده تا پایان امسال به بهره برداری رسد

سیدحسین هاشمی اظهار داشت: با توجه به سابقه اجرایی‌ام احتمال این‌که بزرگراه اهر-هریس-تبریز سال آینده به‌طور کامل مورد بهره‌برداری قرار گیرد، قطعاً منابع مالی نیز در روند احداث این بزرگراه تأثیر می‌گذارد

بیت اله عبدالهی گفت: راه‌آهن، جاده، آب، معادن و صنعت از جمله خواسته‌های مردم اهر و هریس است به‌طوری که مردم این منطقه به تأثیرگذاری دولت تدبیر و امید و استاندار آذربایجان شرقی باور دارند

بیت اله عبدالهی گفت: نخستین دوره ریاست جمهوری، روحانی به مردم تبریز گفت که راه تبریز- اهر در سال ۹۵ به پایان می رسد اما این وعده عملیاتی نشده است

بیت اله عبدالهی: ۱۰ سال است که تکمیل جاده تبریز به اهر به تاخیر افتاده است. این جاده یکی از پرمخاطره ترین راه های استان آذربایجان شرقی است

معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی گفت: ساخت آزاد راه اهر-تبریز باید تا سال آتی تمام شود. آسفالت ریزی این پروژه از اوایل مرداد آغاز خواهد شد